ドライブラインの世界市場2025：メーカー別、地域別、タイプ・用途別

staff 2024年5月29日 GlobalInfoResearch

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界のドライブラインのタイプ別消費額：2020年対2024年対2031年
シリーズ式ドライブライン、パラレル式ドライブライン、パワースプリット式ドライブライン、電気式ドライブライン
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界のドライブラインの用途別消費額：2020年対2024年対2031年
45—100 kW、101—250kW、250kW以上
1.5 世界のドライブライン市場規模と予測
1.5.1 世界のドライブライン消費額（2020年対2024年対2031年）
1.5.2 世界のドライブライン販売数量（2020年-2031年）
1.5.3 世界のドライブラインの平均価格（2020年-2031年）

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：ZF、Schaeffler、BorgWarner、GKN、Robert Bosch、Volkswagen、Ford Motors、ToyotaMotors、Mahindra & Mahindra
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aのドライブライン製品およびサービス
Company Aのドライブラインの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bのドライブライン製品およびサービス
Company Bのドライブラインの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…

3 競争環境：メーカー別ドライブライン市場分析
3.1 世界のドライブラインのメーカー別販売数量（2020-2024）
3.2 世界のドライブラインのメーカー別売上高（2020-2024）
3.3 世界のドライブラインのメーカー別平均価格（2020-2024）
3.4 市場シェア分析（2024年）
3.4.1 ドライブラインのメーカー別売上および市場シェア(%)：2024年
3.4.2 2024年におけるドライブラインメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2024年におけるドライブラインメーカー上位6社の市場シェア
3.5 ドライブライン市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 ドライブライン市場：地域別フットプリント
3.5.2 ドライブライン市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 ドライブライン市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界のドライブラインの地域別市場規模
4.1.1 地域別ドライブライン販売数量（2020年-2031年）
4.1.2 ドライブラインの地域別消費額（2020年-2031年）
4.1.3 ドライブラインの地域別平均価格（2020年-2031年）
4.2 北米のドライブラインの消費額（2020年-2031年）
4.3 欧州のドライブラインの消費額（2020年-2031年）
4.4 アジア太平洋のドライブラインの消費額（2020年-2031年）
4.5 南米のドライブラインの消費額（2020年-2031年）
4.6 中東・アフリカのドライブラインの消費額（2020年-2031年）

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界のドライブラインのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
5.2 世界のドライブラインのタイプ別消費額（2020年-2031年）
5.3 世界のドライブラインのタイプ別平均価格（2020年-2031年）

6 用途別市場セグメント
6.1 世界のドライブラインの用途別販売数量（2020年-2031年）
6.2 世界のドライブラインの用途別消費額（2020年-2031年）
6.3 世界のドライブラインの用途別平均価格（2020年-2031年）

7 北米市場
7.1 北米のドライブラインのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
7.2 北米のドライブラインの用途別販売数量（2020年-2031年）
7.3 北米のドライブラインの国別市場規模
7.3.1 北米のドライブラインの国別販売数量（2020年-2031年）
7.3.2 北米のドライブラインの国別消費額（2020年-2031年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2020年-2031年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2020年-2031年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2020年-2031年）

8 欧州市場
8.1 欧州のドライブラインのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
8.2 欧州のドライブラインの用途別販売数量（2020年-2031年）
8.3 欧州のドライブラインの国別市場規模
8.3.1 欧州のドライブラインの国別販売数量（2020年-2031年）
8.3.2 欧州のドライブラインの国別消費額（2020年-2031年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2020年-2031年）

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋のドライブラインのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
9.2 アジア太平洋のドライブラインの用途別販売数量（2020年-2031年）
9.3 アジア太平洋のドライブラインの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋のドライブラインの地域別販売数量（2020年-2031年）
9.3.2 アジア太平洋のドライブラインの地域別消費額（2020年-2031年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2020年-2031年）

10 南米市場
10.1 南米のドライブラインのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
10.2 南米のドライブラインの用途別販売数量（2020年-2031年）
10.3 南米のドライブラインの国別市場規模
10.3.1 南米のドライブラインの国別販売数量（2020年-2031年）
10.3.2 南米のドライブラインの国別消費額（2020年-2031年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2020年-2031年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2020年-2031年）

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカのドライブラインのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
11.2 中東・アフリカのドライブラインの用途別販売数量（2020年-2031年）
11.3 中東・アフリカのドライブラインの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカのドライブラインの国別販売数量（2020年-2031年）
11.3.2 中東・アフリカのドライブラインの国別消費額（2020年-2031年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2020年-2031年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2020年-2031年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2020年-2031年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2020年-2031年）

12 市場ダイナミクス
12.1 ドライブラインの市場促進要因
12.2 ドライブラインの市場抑制要因
12.3 ドライブラインの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 ドライブラインの原材料と主要メーカー
13.2 ドライブラインの製造コスト比率
13.3 ドライブラインの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 ドライブラインの主な流通業者
14.3 ドライブラインの主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項

*** 表一覧 ***

・世界のドライブラインのタイプ別消費額（百万米ドル、2020年対2024年対2031年）
・世界のドライブラインの用途別消費額（百万米ドル、2020年対2024年対2031年）
・世界のドライブラインのメーカー別販売数量
・世界のドライブラインのメーカー別売上高
・世界のドライブラインのメーカー別平均価格
・ドライブラインにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社とドライブラインの生産拠点
・ドライブライン市場:各社の製品タイプフットプリント
・ドライブライン市場:各社の製品用途フットプリント
・ドライブライン市場の新規参入企業と参入障壁
・ドライブラインの合併、買収、契約、提携
・ドライブラインの地域別販売量(2020-2031)
・ドライブラインの地域別消費額(2020-2031)
・ドライブラインの地域別平均価格(2020-2031)
・世界のドライブラインのタイプ別販売量(2020-2031)
・世界のドライブラインのタイプ別消費額(2020-2031)
・世界のドライブラインのタイプ別平均価格(2020-2031)
・世界のドライブラインの用途別販売量(2020-2031)
・世界のドライブラインの用途別消費額(2020-2031)
・世界のドライブラインの用途別平均価格(2020-2031)
・北米のドライブラインのタイプ別販売量(2020-2031)
・北米のドライブラインの用途別販売量(2020-2031)
・北米のドライブラインの国別販売量(2020-2031)
・北米のドライブラインの国別消費額(2020-2031)
・欧州のドライブラインのタイプ別販売量(2020-2031)
・欧州のドライブラインの用途別販売量(2020-2031)
・欧州のドライブラインの国別販売量(2020-2031)
・欧州のドライブラインの国別消費額(2020-2031)
・アジア太平洋のドライブラインのタイプ別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋のドライブラインの用途別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋のドライブラインの国別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋のドライブラインの国別消費額(2020-2031)
・南米のドライブラインのタイプ別販売量(2020-2031)
・南米のドライブラインの用途別販売量(2020-2031)
・南米のドライブラインの国別販売量(2020-2031)
・南米のドライブラインの国別消費額(2020-2031)
・中東・アフリカのドライブラインのタイプ別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカのドライブラインの用途別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカのドライブラインの国別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカのドライブラインの国別消費額(2020-2031)
・ドライブラインの原材料
・ドライブライン原材料の主要メーカー
・ドライブラインの主な販売業者
・ドライブラインの主な顧客

*** 図一覧 ***

・ドライブラインの写真
・グローバルドライブラインのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバルドライブラインのタイプ別売上シェア、2024年
・グローバルドライブラインの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバルドライブラインの用途別売上シェア、2024年
・グローバルのドライブラインの消費額（百万米ドル）
・グローバルドライブラインの消費額と予測
・グローバルドライブラインの販売量
・グローバルドライブラインの価格推移
・グローバルドライブラインのメーカー別シェア、2024年
・ドライブラインメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2024年
・ドライブラインメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2024年
・グローバルドライブラインの地域別市場シェア
・北米のドライブラインの消費額
・欧州のドライブラインの消費額
・アジア太平洋のドライブラインの消費額
・南米のドライブラインの消費額
・中東・アフリカのドライブラインの消費額
・グローバルドライブラインのタイプ別市場シェア
・グローバルドライブラインのタイプ別平均価格
・グローバルドライブラインの用途別市場シェア
・グローバルドライブラインの用途別平均価格
・米国のドライブラインの消費額
・カナダのドライブラインの消費額
・メキシコのドライブラインの消費額
・ドイツのドライブラインの消費額
・フランスのドライブラインの消費額
・イギリスのドライブラインの消費額
・ロシアのドライブラインの消費額
・イタリアのドライブラインの消費額
・中国のドライブラインの消費額
・日本のドライブラインの消費額
・韓国のドライブラインの消費額
・インドのドライブラインの消費額
・東南アジアのドライブラインの消費額
・オーストラリアのドライブラインの消費額
・ブラジルのドライブラインの消費額
・アルゼンチンのドライブラインの消費額
・トルコのドライブラインの消費額
・エジプトのドライブラインの消費額
・サウジアラビアのドライブラインの消費額
・南アフリカのドライブラインの消費額
・ドライブライン市場の促進要因
・ドライブライン市場の阻害要因
・ドライブライン市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・ドライブラインの製造コスト構造分析
・ドライブラインの製造工程分析
・ドライブラインの産業チェーン
・販売チャネル：エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース

★当レポートに関するお問い合わせ先(購入・見積)★

■ 英文タイトル：Global Driveline Market 2025
■ レポートの形態：英文PDF
■ レポートコード：GIR24MKT404898
■ 販売会社：H&Iグローバルリサーチ株式会社（東京都中央区）

■ お問い合わせフォーム ⇒ https://www.marketreport.jp/contact

ドライブラインとは、車両のエンジンから駆動輪に動力を伝達するための一連のメカニズムを指します。一般的には、エンジン、トランスミッション、プロペラシャフト、デフ、アクスルなどのコンポーネントで構成されており、これらが連携して車両の移動を効果的に行います。ドライブラインは、内燃機関や電気モーターからの動力を効率的に伝える役割を果たし、走行性能や燃費、安全性に直結する重要な要素です。

ドライブラインには大きく分けて、二駆（2WD）と四駆（4WDまたはAWD）の種類があります。二駆は、前輪か後輪のいずれか一方の駆動輪のみが動力を受ける仕組みで、一般的には前輪駆動（FWD）や後輪駆動（RWD）が存在します。前輪駆動は、コンパクトな車両に多く使われ、居住空間の広さやコストの削減に優れています。一方、後輪駆動は高出力車両やスポーツカーに一般的で、運動性能やバランスが重視されています。

四駆では、すべての車輪に動力が分配され、高い走破性を提供します。4WDはオフロード走行を前提としたシステムであり、駆動力を必要に応じて前後左右に分配できます。また、AWDは通常の走行状態で駆動力が全輪に伝わり、特に滑りやすい路面や悪天候時に安定した走行を可能にします。

ドライブラインは、その機能や性能を向上させるためにさまざまな関連技術が開発されています。たとえば、トランスミッションの種類としては、マニュアルトランスミッション（MT）、オートマチックトランスミッション（AT）、無段変速機（CVT）などがあります。各種トランスミッションの選択は、運転スタイルや目的に応じて異なります。例えば、CVTはエンジンの効率性を高め、燃費向上に寄与する一方で、高出力が必要な状況ではMTに劣ることもあります。

また、電子制御技術の発展により、ドライブラインの性能向上が実現されています。電子制御式トランスミッションやトラクションコントロールシステムは、ギアの切り替えや駆動力の配分をリアルタイムで最適化し、ドライバーの操作をサポートします。加えて、最近ではハイブリッドシステムや電動ドライブ技術も共存し、エコカーの普及が進んでいます。

ドライブラインのメンテナンスも非常に重要です。特に、オイル交換や部品の点検を定期的に行うことで、故障を未然に防ぎ、車両の寿命を延ばすことができます。特にトランスミッションオイルの状態をチェックすることは、スムーズなシフトや変速のパフォーマンスに影響を与えるため、欠かせません。

さらに、ドライブラインは自動車の安全性にも大きな役割を果たしています。例として、電子制御式安定性制御（ESC）や抗スリップ制御（ASR）などのシステムは、ドライブラインの特性を利用して車両の安定性を向上させるとともに、ドライバーの意図を反映して走行中のトラクションを確保します。

このように、ドライブラインは自動車の基本的な運動を支えるだけでなく、運転の快適性や安全性を向上させる側面でも重要です。今後も技術の進化が期待され、さらに効率的で安全なドライブラインの設計が進められるでしょう。技術の発展により、ドライブラインはますます複雑化し、それに伴いユーザーの期待も高まることが予想されます。したがって、ドライブラインに関する知識や技術がますます重要になっていくことでしょう。

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界のドライブライン市場規模は2024年にxxxx米ドルと評価され、2031年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。

本レポートは、世界のドライブライン市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

ドライブラインの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

ドライブラインの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

ドライブラインのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

ドライブラインの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年

本レポートの主な目的は以下の通りです：

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– ドライブラインの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界のドライブライン市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、ZF、Schaeffler、BorgWarner、GKN、Robert Bosch、Volkswagen、Ford Motors、ToyotaMotors、Mahindra & Mahindraなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

ドライブライン市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2031年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
シリーズ式ドライブライン、パラレル式ドライブライン、パワースプリット式ドライブライン、電気式ドライブライン

[用途別市場セグメント]
45—100 kW、101—250kW、250kW以上

[主要プレーヤー]
ZF、Schaeffler、BorgWarner、GKN、Robert Bosch、Volkswagen、Ford Motors、ToyotaMotors、Mahindra & Mahindra

[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、ドライブラインの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2024年までのドライブラインの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、ドライブラインのトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、ドライブラインの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、ドライブラインの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2031年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2031年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2031年までのドライブラインの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、ドライブラインの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、ドライブラインの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

■ お問い合わせフォーム ⇒ https://www.marketreport.jp/contact