半自律型＆自律型トラックの世界市場2025：メーカー別、地域別、タイプ・用途別

staff 2024年5月29日 GlobalInfoResearch

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の半自律型＆自律型トラックのタイプ別消費額：2020年対2024年対2031年
ディーゼル、電気、ハイブリッド
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の半自律型＆自律型トラックの用途別消費額：2020年対2024年対2031年
中＆小型トラック、大型トラック
1.5 世界の半自律型＆自律型トラック市場規模と予測
1.5.1 世界の半自律型＆自律型トラック消費額（2020年対2024年対2031年）
1.5.2 世界の半自律型＆自律型トラック販売数量（2020年-2031年）
1.5.3 世界の半自律型＆自律型トラックの平均価格（2020年-2031年）

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Bosch、Continental、Denso、Daimler Group、TATA Motors、Dongfeng、Navistar International Corp、Volvo Group、Hino、Iveco、PACCAR Inc、MAN、Scania
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの半自律型＆自律型トラック製品およびサービス
Company Aの半自律型＆自律型トラックの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの半自律型＆自律型トラック製品およびサービス
Company Bの半自律型＆自律型トラックの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…

3 競争環境：メーカー別半自律型＆自律型トラック市場分析
3.1 世界の半自律型＆自律型トラックのメーカー別販売数量（2020-2024）
3.2 世界の半自律型＆自律型トラックのメーカー別売上高（2020-2024）
3.3 世界の半自律型＆自律型トラックのメーカー別平均価格（2020-2024）
3.4 市場シェア分析（2024年）
3.4.1 半自律型＆自律型トラックのメーカー別売上および市場シェア(%)：2024年
3.4.2 2024年における半自律型＆自律型トラックメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2024年における半自律型＆自律型トラックメーカー上位6社の市場シェア
3.5 半自律型＆自律型トラック市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 半自律型＆自律型トラック市場：地域別フットプリント
3.5.2 半自律型＆自律型トラック市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 半自律型＆自律型トラック市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界の半自律型＆自律型トラックの地域別市場規模
4.1.1 地域別半自律型＆自律型トラック販売数量（2020年-2031年）
4.1.2 半自律型＆自律型トラックの地域別消費額（2020年-2031年）
4.1.3 半自律型＆自律型トラックの地域別平均価格（2020年-2031年）
4.2 北米の半自律型＆自律型トラックの消費額（2020年-2031年）
4.3 欧州の半自律型＆自律型トラックの消費額（2020年-2031年）
4.4 アジア太平洋の半自律型＆自律型トラックの消費額（2020年-2031年）
4.5 南米の半自律型＆自律型トラックの消費額（2020年-2031年）
4.6 中東・アフリカの半自律型＆自律型トラックの消費額（2020年-2031年）

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の半自律型＆自律型トラックのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
5.2 世界の半自律型＆自律型トラックのタイプ別消費額（2020年-2031年）
5.3 世界の半自律型＆自律型トラックのタイプ別平均価格（2020年-2031年）

6 用途別市場セグメント
6.1 世界の半自律型＆自律型トラックの用途別販売数量（2020年-2031年）
6.2 世界の半自律型＆自律型トラックの用途別消費額（2020年-2031年）
6.3 世界の半自律型＆自律型トラックの用途別平均価格（2020年-2031年）

7 北米市場
7.1 北米の半自律型＆自律型トラックのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
7.2 北米の半自律型＆自律型トラックの用途別販売数量（2020年-2031年）
7.3 北米の半自律型＆自律型トラックの国別市場規模
7.3.1 北米の半自律型＆自律型トラックの国別販売数量（2020年-2031年）
7.3.2 北米の半自律型＆自律型トラックの国別消費額（2020年-2031年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2020年-2031年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2020年-2031年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2020年-2031年）

8 欧州市場
8.1 欧州の半自律型＆自律型トラックのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
8.2 欧州の半自律型＆自律型トラックの用途別販売数量（2020年-2031年）
8.3 欧州の半自律型＆自律型トラックの国別市場規模
8.3.1 欧州の半自律型＆自律型トラックの国別販売数量（2020年-2031年）
8.3.2 欧州の半自律型＆自律型トラックの国別消費額（2020年-2031年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2020年-2031年）

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の半自律型＆自律型トラックのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
9.2 アジア太平洋の半自律型＆自律型トラックの用途別販売数量（2020年-2031年）
9.3 アジア太平洋の半自律型＆自律型トラックの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の半自律型＆自律型トラックの地域別販売数量（2020年-2031年）
9.3.2 アジア太平洋の半自律型＆自律型トラックの地域別消費額（2020年-2031年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2020年-2031年）

10 南米市場
10.1 南米の半自律型＆自律型トラックのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
10.2 南米の半自律型＆自律型トラックの用途別販売数量（2020年-2031年）
10.3 南米の半自律型＆自律型トラックの国別市場規模
10.3.1 南米の半自律型＆自律型トラックの国別販売数量（2020年-2031年）
10.3.2 南米の半自律型＆自律型トラックの国別消費額（2020年-2031年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2020年-2031年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2020年-2031年）

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの半自律型＆自律型トラックのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
11.2 中東・アフリカの半自律型＆自律型トラックの用途別販売数量（2020年-2031年）
11.3 中東・アフリカの半自律型＆自律型トラックの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの半自律型＆自律型トラックの国別販売数量（2020年-2031年）
11.3.2 中東・アフリカの半自律型＆自律型トラックの国別消費額（2020年-2031年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2020年-2031年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2020年-2031年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2020年-2031年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2020年-2031年）

12 市場ダイナミクス
12.1 半自律型＆自律型トラックの市場促進要因
12.2 半自律型＆自律型トラックの市場抑制要因
12.3 半自律型＆自律型トラックの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 半自律型＆自律型トラックの原材料と主要メーカー
13.2 半自律型＆自律型トラックの製造コスト比率
13.3 半自律型＆自律型トラックの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 半自律型＆自律型トラックの主な流通業者
14.3 半自律型＆自律型トラックの主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項

*** 表一覧 ***

・世界の半自律型＆自律型トラックのタイプ別消費額（百万米ドル、2020年対2024年対2031年）
・世界の半自律型＆自律型トラックの用途別消費額（百万米ドル、2020年対2024年対2031年）
・世界の半自律型＆自律型トラックのメーカー別販売数量
・世界の半自律型＆自律型トラックのメーカー別売上高
・世界の半自律型＆自律型トラックのメーカー別平均価格
・半自律型＆自律型トラックにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と半自律型＆自律型トラックの生産拠点
・半自律型＆自律型トラック市場:各社の製品タイプフットプリント
・半自律型＆自律型トラック市場:各社の製品用途フットプリント
・半自律型＆自律型トラック市場の新規参入企業と参入障壁
・半自律型＆自律型トラックの合併、買収、契約、提携
・半自律型＆自律型トラックの地域別販売量(2020-2031)
・半自律型＆自律型トラックの地域別消費額(2020-2031)
・半自律型＆自律型トラックの地域別平均価格(2020-2031)
・世界の半自律型＆自律型トラックのタイプ別販売量(2020-2031)
・世界の半自律型＆自律型トラックのタイプ別消費額(2020-2031)
・世界の半自律型＆自律型トラックのタイプ別平均価格(2020-2031)
・世界の半自律型＆自律型トラックの用途別販売量(2020-2031)
・世界の半自律型＆自律型トラックの用途別消費額(2020-2031)
・世界の半自律型＆自律型トラックの用途別平均価格(2020-2031)
・北米の半自律型＆自律型トラックのタイプ別販売量(2020-2031)
・北米の半自律型＆自律型トラックの用途別販売量(2020-2031)
・北米の半自律型＆自律型トラックの国別販売量(2020-2031)
・北米の半自律型＆自律型トラックの国別消費額(2020-2031)
・欧州の半自律型＆自律型トラックのタイプ別販売量(2020-2031)
・欧州の半自律型＆自律型トラックの用途別販売量(2020-2031)
・欧州の半自律型＆自律型トラックの国別販売量(2020-2031)
・欧州の半自律型＆自律型トラックの国別消費額(2020-2031)
・アジア太平洋の半自律型＆自律型トラックのタイプ別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の半自律型＆自律型トラックの用途別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の半自律型＆自律型トラックの国別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の半自律型＆自律型トラックの国別消費額(2020-2031)
・南米の半自律型＆自律型トラックのタイプ別販売量(2020-2031)
・南米の半自律型＆自律型トラックの用途別販売量(2020-2031)
・南米の半自律型＆自律型トラックの国別販売量(2020-2031)
・南米の半自律型＆自律型トラックの国別消費額(2020-2031)
・中東・アフリカの半自律型＆自律型トラックのタイプ別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの半自律型＆自律型トラックの用途別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの半自律型＆自律型トラックの国別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの半自律型＆自律型トラックの国別消費額(2020-2031)
・半自律型＆自律型トラックの原材料
・半自律型＆自律型トラック原材料の主要メーカー
・半自律型＆自律型トラックの主な販売業者
・半自律型＆自律型トラックの主な顧客

*** 図一覧 ***

・半自律型＆自律型トラックの写真
・グローバル半自律型＆自律型トラックのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル半自律型＆自律型トラックのタイプ別売上シェア、2024年
・グローバル半自律型＆自律型トラックの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル半自律型＆自律型トラックの用途別売上シェア、2024年
・グローバルの半自律型＆自律型トラックの消費額（百万米ドル）
・グローバル半自律型＆自律型トラックの消費額と予測
・グローバル半自律型＆自律型トラックの販売量
・グローバル半自律型＆自律型トラックの価格推移
・グローバル半自律型＆自律型トラックのメーカー別シェア、2024年
・半自律型＆自律型トラックメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2024年
・半自律型＆自律型トラックメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2024年
・グローバル半自律型＆自律型トラックの地域別市場シェア
・北米の半自律型＆自律型トラックの消費額
・欧州の半自律型＆自律型トラックの消費額
・アジア太平洋の半自律型＆自律型トラックの消費額
・南米の半自律型＆自律型トラックの消費額
・中東・アフリカの半自律型＆自律型トラックの消費額
・グローバル半自律型＆自律型トラックのタイプ別市場シェア
・グローバル半自律型＆自律型トラックのタイプ別平均価格
・グローバル半自律型＆自律型トラックの用途別市場シェア
・グローバル半自律型＆自律型トラックの用途別平均価格
・米国の半自律型＆自律型トラックの消費額
・カナダの半自律型＆自律型トラックの消費額
・メキシコの半自律型＆自律型トラックの消費額
・ドイツの半自律型＆自律型トラックの消費額
・フランスの半自律型＆自律型トラックの消費額
・イギリスの半自律型＆自律型トラックの消費額
・ロシアの半自律型＆自律型トラックの消費額
・イタリアの半自律型＆自律型トラックの消費額
・中国の半自律型＆自律型トラックの消費額
・日本の半自律型＆自律型トラックの消費額
・韓国の半自律型＆自律型トラックの消費額
・インドの半自律型＆自律型トラックの消費額
・東南アジアの半自律型＆自律型トラックの消費額
・オーストラリアの半自律型＆自律型トラックの消費額
・ブラジルの半自律型＆自律型トラックの消費額
・アルゼンチンの半自律型＆自律型トラックの消費額
・トルコの半自律型＆自律型トラックの消費額
・エジプトの半自律型＆自律型トラックの消費額
・サウジアラビアの半自律型＆自律型トラックの消費額
・南アフリカの半自律型＆自律型トラックの消費額
・半自律型＆自律型トラック市場の促進要因
・半自律型＆自律型トラック市場の阻害要因
・半自律型＆自律型トラック市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・半自律型＆自律型トラックの製造コスト構造分析
・半自律型＆自律型トラックの製造工程分析
・半自律型＆自律型トラックの産業チェーン
・販売チャネル：エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース

★当レポートに関するお問い合わせ先(購入・見積)★

■ 英文タイトル：Global Semi-Autonomous and Autonomous Truck Market 2025
■ レポートの形態：英文PDF
■ レポートコード：GIR24MKT419890
■ 販売会社：H&Iグローバルリサーチ株式会社（東京都中央区）

■ お問い合わせフォーム ⇒ https://www.marketreport.jp/contact

半自律型トラックと自律型トラックは、近年の技術革新により注目されるようになった輸送手段です。これらのトラックは、運転手の負担を軽減し、物流の効率化や安全性の向上を目的としています。

まず、半自律型トラックとは、運転手が主に運転を行うものの、特定の状況下では自動運転機能がサポートされるトラックを指します。例えば、高速道路走行時における車線維持や、自動ブレーキ、前方車両との距離保持などの運転支援機能があります。これにより、運転手は特定の場面での負担を軽減でき、安全性が向上します。

一方、自律型トラックは、運転手が不在であっても完全に自動運転を行うトラックです。これらのトラックは、センサー、カメラ、LiDAR（ライダー）、GPSなどの技術を搭載し、周囲の状況を把握して自律的に運転します。したがって、特定のエリアや条件下での走行が可能です。しかし、全自動運転は法規制や技術的な課題も伴い、完全に広がるには時間がかかるとされています。

これらのトラックの用途としては、物流業界における運送が主なものです。商品の輸送を行うトラックは、長距離輸送から都市内配送まで多岐にわたります。また、人手不足に悩む物流業界において、半自律型や自律型トラックの導入は、効率化やコスト削減に寄与することが期待されています。さらに、これらのトラックは環境に配慮した電動化の流れとも関係しており、EV（電気自動車）技術を搭載したモデルも増えています。

関連技術では、まず、自動運転の中核となる人工知能（AI）があります。AIは、膨大なデータを解析し、運転状況をリアルタイムで判断する力を持っています。次に、センサー技術があります。カメラやLiDARは周囲の環境を高精度で認識し、障害物や道路の状況を把握します。また、通信技術も不可欠で、V2X（Vehicle-to-Everything）技術により、トラック同士やインフラとの情報共有が行われます。これにより、走行効率や安全性がさらに向上します。

半自律型トラックにおいては、運転手が必要な場合もありますが、自律型トラックでは運転手が不在でも走行が可能です。とはいえ、両者には共通して安全性や安定性が求められます。そのため、信号や標識、交通ルールの理解が重要です。自律型トラックの普及が進むことで、物流の効率化が進むだけでなく、交通事故の減少や、トラック運転手の負担軽減にもつながります。

今後の展望としては、自律型トラックの導入が進むことで、物流業界の構造が大きく変わる可能性があります。例えば、自律型トラックを活用した新たな配送システムの構築が期待されており、これによりさらなる効率化が実現するでしょう。また、都市内での配送に関しても、混雑した路面での自動運転技術の向上により、よりスムーズな交通が実現することが見込まれています。

総合的に見て、半自律型トラックと自律型トラックは、物流業界や交通における革新をもたらす重要な要素です。その導入と発展は、運転手の負担軽減や事故の減少に寄与するだけでなく、環境への配慮や効率化にもつながり、持続可能な未来の一端を担うことができると期待されています。技術の進歩がこれらのトラックの普及を促進し、今後の社会に大きな影響を与えることが予想されます。

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の半自律型＆自律型トラック市場規模は2024年にxxxx米ドルと評価され、2031年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。

本レポートは、世界の半自律型＆自律型トラック市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

半自律型＆自律型トラックの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

半自律型＆自律型トラックの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

半自律型＆自律型トラックのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

半自律型＆自律型トラックの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年

本レポートの主な目的は以下の通りです：

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 半自律型＆自律型トラックの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界の半自律型＆自律型トラック市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Bosch、Continental、Denso、Daimler Group、TATA Motors、Dongfeng、Navistar International Corp、Volvo Group、Hino、Iveco、PACCAR Inc、MAN、Scaniaなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

半自律型＆自律型トラック市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2031年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
ディーゼル、電気、ハイブリッド

[用途別市場セグメント]
中＆小型トラック、大型トラック

[主要プレーヤー]
Bosch、Continental、Denso、Daimler Group、TATA Motors、Dongfeng、Navistar International Corp、Volvo Group、Hino、Iveco、PACCAR Inc、MAN、Scania

[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、半自律型＆自律型トラックの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2024年までの半自律型＆自律型トラックの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、半自律型＆自律型トラックのトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、半自律型＆自律型トラックの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、半自律型＆自律型トラックの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2031年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2031年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2031年までの半自律型＆自律型トラックの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、半自律型＆自律型トラックの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、半自律型＆自律型トラックの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

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