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観光バスの世界市場2025:メーカー別、地域別、タイプ・用途別

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の観光バスのタイプ別消費額:2020年対2024年対2031年
燃料、電力、ハイブリッドパワー
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の観光バスの用途別消費額:2020年対2024年対2031年
商業用、個人用チャーター
1.5 世界の観光バス市場規模と予測
1.5.1 世界の観光バス消費額(2020年対2024年対2031年)
1.5.2 世界の観光バス販売数量(2020年-2031年)
1.5.3 世界の観光バスの平均価格(2020年-2031年)

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:Zhengzhou Yutong Bus、Daimler、Solaris Bus & Coach、Volvo、Ashok Leyland、BYD、New Flyer、Otokar、Scania、Tata Motors、King Long United Automotive、Zhongtong Bus、Zhuhai Guangtong Bus、Nanjing Golden Dragon Bus、DFAC、CRRC、Beiqi Foton Motor、ANKAI、Gillig、Collins Industries、Starcraft Bus、Trans Tech、IC Bus、Thomas Built Buses、Blue Bird Corporation、Girardin Minibus、Lion Bus、Alexander Dennis、Iveco、Ford、FAW、Higer Bus、DEALER SPIKE
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの観光バス製品およびサービス
Company Aの観光バスの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2020-2024)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの観光バス製品およびサービス
Company Bの観光バスの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2020-2024)
Company Bの最近の動向/最新情報

3 競争環境:メーカー別観光バス市場分析
3.1 世界の観光バスのメーカー別販売数量(2020-2024)
3.2 世界の観光バスのメーカー別売上高(2020-2024)
3.3 世界の観光バスのメーカー別平均価格(2020-2024)
3.4 市場シェア分析(2024年)
3.4.1 観光バスのメーカー別売上および市場シェア(%):2024年
3.4.2 2024年における観光バスメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2024年における観光バスメーカー上位6社の市場シェア
3.5 観光バス市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 観光バス市場:地域別フットプリント
3.5.2 観光バス市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 観光バス市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界の観光バスの地域別市場規模
4.1.1 地域別観光バス販売数量(2020年-2031年)
4.1.2 観光バスの地域別消費額(2020年-2031年)
4.1.3 観光バスの地域別平均価格(2020年-2031年)
4.2 北米の観光バスの消費額(2020年-2031年)
4.3 欧州の観光バスの消費額(2020年-2031年)
4.4 アジア太平洋の観光バスの消費額(2020年-2031年)
4.5 南米の観光バスの消費額(2020年-2031年)
4.6 中東・アフリカの観光バスの消費額(2020年-2031年)

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の観光バスのタイプ別販売数量(2020年-2031年)
5.2 世界の観光バスのタイプ別消費額(2020年-2031年)
5.3 世界の観光バスのタイプ別平均価格(2020年-2031年)

6 用途別市場セグメント
6.1 世界の観光バスの用途別販売数量(2020年-2031年)
6.2 世界の観光バスの用途別消費額(2020年-2031年)
6.3 世界の観光バスの用途別平均価格(2020年-2031年)

7 北米市場
7.1 北米の観光バスのタイプ別販売数量(2020年-2031年)
7.2 北米の観光バスの用途別販売数量(2020年-2031年)
7.3 北米の観光バスの国別市場規模
7.3.1 北米の観光バスの国別販売数量(2020年-2031年)
7.3.2 北米の観光バスの国別消費額(2020年-2031年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2020年-2031年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2020年-2031年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2020年-2031年)

8 欧州市場
8.1 欧州の観光バスのタイプ別販売数量(2020年-2031年)
8.2 欧州の観光バスの用途別販売数量(2020年-2031年)
8.3 欧州の観光バスの国別市場規模
8.3.1 欧州の観光バスの国別販売数量(2020年-2031年)
8.3.2 欧州の観光バスの国別消費額(2020年-2031年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2020年-2031年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2020年-2031年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2020年-2031年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2020年-2031年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2020年-2031年)

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の観光バスのタイプ別販売数量(2020年-2031年)
9.2 アジア太平洋の観光バスの用途別販売数量(2020年-2031年)
9.3 アジア太平洋の観光バスの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の観光バスの地域別販売数量(2020年-2031年)
9.3.2 アジア太平洋の観光バスの地域別消費額(2020年-2031年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2020年-2031年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2020年-2031年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2020年-2031年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2020年-2031年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2020年-2031年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2020年-2031年)

10 南米市場
10.1 南米の観光バスのタイプ別販売数量(2020年-2031年)
10.2 南米の観光バスの用途別販売数量(2020年-2031年)
10.3 南米の観光バスの国別市場規模
10.3.1 南米の観光バスの国別販売数量(2020年-2031年)
10.3.2 南米の観光バスの国別消費額(2020年-2031年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2020年-2031年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2020年-2031年)

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの観光バスのタイプ別販売数量(2020年-2031年)
11.2 中東・アフリカの観光バスの用途別販売数量(2020年-2031年)
11.3 中東・アフリカの観光バスの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの観光バスの国別販売数量(2020年-2031年)
11.3.2 中東・アフリカの観光バスの国別消費額(2020年-2031年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2020年-2031年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2020年-2031年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2020年-2031年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2020年-2031年)

12 市場ダイナミクス
12.1 観光バスの市場促進要因
12.2 観光バスの市場抑制要因
12.3 観光バスの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 観光バスの原材料と主要メーカー
13.2 観光バスの製造コスト比率
13.3 観光バスの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 観光バスの主な流通業者
14.3 観光バスの主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項

*** 表一覧 ***

・世界の観光バスのタイプ別消費額(百万米ドル、2020年対2024年対2031年)
・世界の観光バスの用途別消費額(百万米ドル、2020年対2024年対2031年)
・世界の観光バスのメーカー別販売数量
・世界の観光バスのメーカー別売上高
・世界の観光バスのメーカー別平均価格
・観光バスにおけるメーカーの市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
・主要メーカーの本社と観光バスの生産拠点
・観光バス市場:各社の製品タイプフットプリント
・観光バス市場:各社の製品用途フットプリント
・観光バス市場の新規参入企業と参入障壁
・観光バスの合併、買収、契約、提携
・観光バスの地域別販売量(2020-2031)
・観光バスの地域別消費額(2020-2031)
・観光バスの地域別平均価格(2020-2031)
・世界の観光バスのタイプ別販売量(2020-2031)
・世界の観光バスのタイプ別消費額(2020-2031)
・世界の観光バスのタイプ別平均価格(2020-2031)
・世界の観光バスの用途別販売量(2020-2031)
・世界の観光バスの用途別消費額(2020-2031)
・世界の観光バスの用途別平均価格(2020-2031)
・北米の観光バスのタイプ別販売量(2020-2031)
・北米の観光バスの用途別販売量(2020-2031)
・北米の観光バスの国別販売量(2020-2031)
・北米の観光バスの国別消費額(2020-2031)
・欧州の観光バスのタイプ別販売量(2020-2031)
・欧州の観光バスの用途別販売量(2020-2031)
・欧州の観光バスの国別販売量(2020-2031)
・欧州の観光バスの国別消費額(2020-2031)
・アジア太平洋の観光バスのタイプ別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の観光バスの用途別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の観光バスの国別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の観光バスの国別消費額(2020-2031)
・南米の観光バスのタイプ別販売量(2020-2031)
・南米の観光バスの用途別販売量(2020-2031)
・南米の観光バスの国別販売量(2020-2031)
・南米の観光バスの国別消費額(2020-2031)
・中東・アフリカの観光バスのタイプ別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの観光バスの用途別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの観光バスの国別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの観光バスの国別消費額(2020-2031)
・観光バスの原材料
・観光バス原材料の主要メーカー
・観光バスの主な販売業者
・観光バスの主な顧客

*** 図一覧 ***

・観光バスの写真
・グローバル観光バスのタイプ別売上(百万米ドル)
・グローバル観光バスのタイプ別売上シェア、2024年
・グローバル観光バスの用途別消費額(百万米ドル)
・グローバル観光バスの用途別売上シェア、2024年
・グローバルの観光バスの消費額(百万米ドル)
・グローバル観光バスの消費額と予測
・グローバル観光バスの販売量
・グローバル観光バスの価格推移
・グローバル観光バスのメーカー別シェア、2024年
・観光バスメーカー上位3社(売上高)市場シェア、2024年
・観光バスメーカー上位6社(売上高)市場シェア、2024年
・グローバル観光バスの地域別市場シェア
・北米の観光バスの消費額
・欧州の観光バスの消費額
・アジア太平洋の観光バスの消費額
・南米の観光バスの消費額
・中東・アフリカの観光バスの消費額
・グローバル観光バスのタイプ別市場シェア
・グローバル観光バスのタイプ別平均価格
・グローバル観光バスの用途別市場シェア
・グローバル観光バスの用途別平均価格
・米国の観光バスの消費額
・カナダの観光バスの消費額
・メキシコの観光バスの消費額
・ドイツの観光バスの消費額
・フランスの観光バスの消費額
・イギリスの観光バスの消費額
・ロシアの観光バスの消費額
・イタリアの観光バスの消費額
・中国の観光バスの消費額
・日本の観光バスの消費額
・韓国の観光バスの消費額
・インドの観光バスの消費額
・東南アジアの観光バスの消費額
・オーストラリアの観光バスの消費額
・ブラジルの観光バスの消費額
・アルゼンチンの観光バスの消費額
・トルコの観光バスの消費額
・エジプトの観光バスの消費額
・サウジアラビアの観光バスの消費額
・南アフリカの観光バスの消費額
・観光バス市場の促進要因
・観光バス市場の阻害要因
・観光バス市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・観光バスの製造コスト構造分析
・観光バスの製造工程分析
・観光バスの産業チェーン
・販売チャネル: エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース

★当レポートに関するお問い合わせ先(購入・見積)★

■ 英文タイトル:Global Tourist Bus Market 2025
■ レポートの形態:英文PDF
■ レポートコード:GIR24MKT454378
■ 販売会社:H&Iグローバルリサーチ株式会社(東京都中央区)


産業調査資料のイメージ
■ お問い合わせフォーム ⇒ https://www.marketreport.jp/contact


市場調査・産業調査の専門サイト

観光バスとは、観光地を訪れる観光客を対象にしたバスのことで、観光名所や自然景観、文化的施設などを効率的に巡るための交通手段です。観光バスは、その名の通り観光を目的としており、大人数での移動を可能にするために設計されています。バスのキャパシティは、通常、20人から50人以上までさまざまなサイズがあり、グループの規模に応じた選択が可能です。

観光バスは、一般的に二種類に分けられます。第一に、「定期観光バス」と呼ばれるもので、特定のルートやスケジュールに基づいて定期的に運行されます。観光客は事前にチケットを購入し、決められた時刻に指定された場所から乗車し、観光地を回ります。二つ目には「チャーター観光バス」があり、これは団体や企業が独自に予約するもので、特定の目的地やスケジュールに合わせて運行されます。このように、観光バスは利用者のニーズに応じた柔軟性を持ちながら、観光をサポートしています。

観光バスの主な用途は、観光名所の巡回です。多くの場合、観光ガイドが同乗し、訪れる各スポットについての解説を行ったり、観光客の質問に答えたりします。また、一部の観光バスには、オーディオガイドが搭載されており、多言語対応になっているものもあります。これにより、国際的な観光客に対しても耳寄りな情報を提供しやすくなっています。

観光バスが使われる場面は多岐にわたりますが、都市観光、リゾート地の巡回、特定のイベントに合わせたシャトルサービスなど、近年では地域の観光活性化に寄与しています。特に、旅行業界の発展と共に、観光バスは旅行プランの中で重要な役割を果たすようになりました。新しい観光スポットとの連携や、エコツーリズムへの対応も、観光バスの可能性を広げる要素となっています。

観光バスに関連する技術の進展も目覚ましいものがあります。例えば、GPSナビゲーションシステムを利用したルート案内や、リアルタイムの交通情報を反映した運行管理が可能になっています。これにより、観光バスは予定通りに運行されることが期待でき、観光客にとっても安心して利用できる環境が整えられています。また、バスに搭載されるWi-FiやUSBポートなどのサービスは、移動中にも快適なインターネット環境を提供し、観光客の利便性を高めています。

さらに、環境への配慮が求められる現代においては、電動バスやハイブリッドバスの導入も進んでおり、持続可能な観光を促進する役割を担っています。これらの新しい技術の導入は、観光バスのイメージを向上させるだけでなく、環境問題への意識を高める一助ともなっているのです。

観光バスは、特定の観光地の魅力を伝えるだけでなく、地域経済における重要な役割を果たしています。観光客が観光バスを利用することで、沿線にある飲食店や土産物店、宿泊施設なども恩恵を受け、その地域全体の振興に寄与することが期待されます。これにより、地域固有の文化や魅力を発信する機会も増え、観光業全体の発展につながります。

このように、観光バスは観光の中心的な交通手段として、多くの人々に利用されています。観光の促進と地域活性化に貢献しながら、今後も進化し続ける観光バスの役割はますます重要になることでしょう。観光バスはただの移動手段ではなく、観光の体験を豊かにする重要な要素であるということができます。


GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の観光バス市場規模は2024年にxxxx米ドルと評価され、2031年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。

本レポートは、世界の観光バス市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

観光バスの世界市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

観光バスの地域別・国別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

観光バスのタイプ別・用途別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

観光バスの世界主要メーカーの市場シェア、売上高(百万ドル)、販売数量、平均販売単価、2019-2024年

本レポートの主な目的は以下の通りです:

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 観光バスの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界の観光バス市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Zhengzhou Yutong Bus、Daimler、Solaris Bus & Coach、Volvo、Ashok Leyland、BYD、New Flyer、Otokar、Scania、Tata Motors、King Long United Automotive、Zhongtong Bus、Zhuhai Guangtong Bus、Nanjing Golden Dragon Bus、DFAC、CRRC、Beiqi Foton Motor、ANKAI、Gillig、Collins Industries、Starcraft Bus、Trans Tech、IC Bus、Thomas Built Buses、Blue Bird Corporation、Girardin Minibus、Lion Bus、Alexander Dennis、Iveco、Ford、FAW、Higer Bus、DEALER SPIKEなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

観光バス市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2031年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
燃料、電力、ハイブリッドパワー

[用途別市場セグメント]
商業用、個人用チャーター

[主要プレーヤー]
Zhengzhou Yutong Bus、Daimler、Solaris Bus & Coach、Volvo、Ashok Leyland、BYD、New Flyer、Otokar、Scania、Tata Motors、King Long United Automotive、Zhongtong Bus、Zhuhai Guangtong Bus、Nanjing Golden Dragon Bus、DFAC、CRRC、Beiqi Foton Motor、ANKAI、Gillig、Collins Industries、Starcraft Bus、Trans Tech、IC Bus、Thomas Built Buses、Blue Bird Corporation、Girardin Minibus、Lion Bus、Alexander Dennis、Iveco、Ford、FAW、Higer Bus、DEALER SPIKE

[地域別市場セグメント]
– 北米(アメリカ、カナダ、メキシコ)
– ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他)
– アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)
– 南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他)
– 中東・アフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他)

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、観光バスの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2024年までの観光バスの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、観光バスのトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、観光バスの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、観光バスの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2031年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2031年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2031年までの観光バスの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、観光バスの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、観光バスの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。


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